Cjenovni limit za rusku naftu više ne funkcionira, upozorila je skupina zapadnih osiguravatelja, istaknuvši da je ograničenje samo potaknulo više brodova da se pridruže floti koja ga pokušava zaobići.
Kako bi ograničio prihode Moskve za rata u Ukrajini, G7 je odredio cjenovni limit za rusku naftu od 60 dolara po barelu, zaprijetivši prijevoznicima i osiguravateljima sankcijama budu li servisirali skuplje barele.
Odredili su i limit za naftne proizvode poput benzina i dizela, od 45 odnosno 100 dolara po barelu.
Limit nije polučio željeni cilj budući da je Rusija počela prevoziti naftu vlastitom flotom i brodovima koje zapad ne kontrolira, upozorila je Međunarodna grupa klubova osiguranja i obveznog osiguranja u pisanoj izjavi.
Izjava je predana kao pisani dokaz na saslušanju u britanskom parlamentu u utorak. Grupa u pismu navodi da obuhvaća 12 osiguravatelja u pomorskom prijevozu tereta koji pokrivaju 87 posto tonaže na svjetskim oceanima.
"Nameće se zaključak da postaje gotovo nemoguće provoditi u djelo odluku o limitu cijene nafte budući da sve više brodova i povezanih usluga sudjeluje u paralelnoj trgovini", naglasila je grupa.
"Procjenjujemo da je oko 800 tankera već istupilo iz Međunarodne grupe klubova, što je izravna posljedica uvođenja gornje granice za cijenu nafte", dodaju.