Popularna Škodina limuzina i u 2019. predvodi listu najprodavanijih novih modela, a slijede je Renault Clio i Volkswagen Golf. Zanimljivo, sva tri najtraženija modela su na tržišnom zalasku i uskoro će stići njihovi nasljednici.
1. Škoda Octavia (1180) Škoda Octavia već je dvije godine zaredom najprodavaniji novi model automobila u Hrvatskoj. I ove godine u prva četiri mjeseca Octavia bilježi najviše registracija - 1180. Kupcima nimalo ne smeta što je aktualni model predstavljen 2012. godine, dok se novi očekuje iduće godine. Prostranost, provjerena kvaliteta i korektna cijena aduti su Octavije koju kupci smatraju kraljicom po kriteriju uloženo/dobiveno. Cijena: od 140.625 kn
2. Renault Clio (1129) Francuski bestseler iz B segmenta godinama je jedan od najprodavanijih automobila u Hrvatskoj. U očekivanju nove, pete generacije koja uskoro stiže na tržište prema registracijama u Hrvatskoj ove godine u stopu prati Octaviju (1129 registracija). Omiljeni je automobil rent-a-car tvrtki, kao mali poslovni automobil, ali i kod privatnih kupaca. Nudi se s učinkovitim turbobenzinskim motorima, kao i štedljivim dizelašima. Cijena: od 90.400 kn 3. Volkswagen Golf (682) Najpopularniji automobil u Hrvatskoj prema prodaji novih automobila godinama je bio najprodavaniji, a s trona ga je potisnula Octavia. Daleko najtraženiji kao rabljeni, a, primjerice, lani ih je polovnih iz EU uneseno 8542 komada. Dobro se drži i ove godine sa 682 registracije, iako se dolazak nove osme generacije očekuje najesen. Kao rabljeni popularniji je kao dizelaš, a u posljednjih nekoliko godina dolaskom modernih 1-litrenih turbobenzinaca sve više ga traže i s benzinskim motorima. Prodaje se i uz električni motor te kao hibridni GTE model. Cijena: od 138.344 kn
4. Suzuki Vitara (664) Popularni mali crossover model japanskog proizvođača već je tri godine najprodavaniji model među privatnim kupcima u Hrvatskoj. Atraktivan dizajn, pouzdana mehanika, popularnost SUV/crossover modela i odlična cijena cijelog paketa koji Vitara nudi razlozi su velikog uspjeha u Hrvatskoj. Hrvati su se u Vitaru jednostavno zaljubili, a drugi proizvođači pokušavaju dokučiti koji je Suzukijev recept. Prodaje se gotovo isključivo s benzinskim motorom jer je dizelaš mnogo skuplji. Od lani stiže samo s turbobenzincima, a početni je 1,0 turbo sa 112 KS. Cijena: od 114.155 kn 5. Dacia Sandero (607) Dacia je Renaultov veliki uspjeh u Europi. Francuzi su u pravo vrijeme uoči dolaska ekonomske krize ponudili svoj niskobudžetni brend po diskontnim cijenama, ali s provjerenom Renaultovom kvalitetom. Sandero i Duster su vrlo popularni u Hrvatskoj, primjerice, u prva četiri mjeseca ove godine Sandero bilježi 607 registracija, a Duster 600. Sandero se osim u "običnoj" verziji kao tipičan predstavnik B segmenta nudi i u popularnoj povišenoj Stepway varijanti. Sandero je i jedan od najpovoljnijih modela na našem tržištu. Cijena: od 71.400 kuna